目前有油潤滑、脂潤滑、干膜或表面處理三種潤滑方式，潤滑脂的溫度范圍如下圖所示，在選擇軸承潤滑時，可以按圖選擇。

 

油潤滑是一般機械最常見的潤滑。潤滑油是液態的，可以對臨界表面進行更好的潤滑覆蓋，并更容易地散熱，當提供循環和冷卻時，后者尤其如此。在更容易發熱的高轉速應用中，一般使用油潤滑。

 

脂潤滑在密封型軸承中有較為廣泛的應用。潤滑脂更容易保持在軸承中，因此軸承座和密封件可以簡化設計，在許多應用中，潤滑脂與迷宮密封或固定結構之間的緊密間隙一起使用，潤滑脂本身可以排除污染物，提供優異的防污染功能。

 

干膜和表面處理常用作極端環境應用中的軸承潤滑劑，特別是在傳統潤滑劑無法耐受或無法生存的情況下，常見的有二硫化鎢、石墨和二硫化鉬等材質。

 

需要注意的是，潤滑油的用量會影響軸承在某些操作條件下的性能，由于只需要在所有接觸表面上保持薄膜，因此只需要相對少量的潤滑劑即可。在轉速較高的應用中，過多的油或油脂會產生多余的摩擦，導致溫度升高，從而導致軸承早期疲勞。根據軸承設計和應用，正常的潤滑脂加注量為軸承可用自由空間的10%至30%。