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發布時間：2022-11-24 10:55:10

SKF回轉支承軸承可承受來自相對于其旋轉軸線的單個方向或多個方向載荷的應用，所有這些載荷都可以分解為作用于圍繞或通過軸承中心的四個合成載荷，我們稱之為徑向、軸向、力矩和扭矩載荷，下圖直觀地描述了除扭矩外的其他三種負載，至于扭矩，其作用方式是使一個軸承套圈相對于另一個旋轉。

軸承運轉時產生的荷載通過安裝結構和安裝螺栓傳遞至回轉支承軸承，SKF回轉支承軸承雖然能夠接受所有類型的組合載荷，但它們主要設計用于平行于軸承旋轉軸線的載荷。

通常，軸向載荷會將軸承面相互壓縮，如下圖所示，這樣的載荷均勻地分布在安裝結構和配合軸承套圈的表面區域周圍，允許更均勻的載荷分布到內部的滾動元件，因此載荷傳遞所涉及的所有部件上的應力水平都較低。

軸承“懸掛”時，軸向載荷主要集中在螺栓周圍的較小區域，如下圖所示，這種關鍵差異在機械設計中必須重點考慮。

垂直于回轉支承軸承旋轉軸的載荷稱為徑向載荷，當徑向載荷來自位于軸承滾動元件上方或下方時，會產生圍繞軸承中心的力矩載荷，在徑向載荷較大（大于任何軸向載荷的10%）的應用中，需要修改接觸角、保持架、安裝孔配置或增加導向直徑的SKF回轉支承軸承。