在SKF Z型穩定器的設計中，鰭可以完全收回，并且沒有船體懸垂，鰭式控制器可根據船速、海速和橫搖運動進行自動調整，該系統以單鰭或雙鰭運行，工作角度為±60°，速度為零。

 

動態穩定器由兩個特殊形狀的氣墊組成，它們用鋼軌連接在翼子板箱的頂部和底部，在船航行時，氣墊由船上自帶系統的壓縮空氣充氣，在這種狀態下，墊子緊緊地放在盒子的開口上，大大降低了防水性。

 

當穩定翼片縮回和伸出時，空氣通過水壓從緩沖墊中釋放出來，從而為穩定翼片的移動創造必要的空間，在完全旋入或旋出后，墊子可以再次充氣，動態穩定器蓋的控制集成到穩定器控制中，不需要進一步操作，從而大大簡化了操作難度。