2013年，福伊特水電公司對建于1922年的Raanaasfoss 1水電站進行了升級，安裝了使用水潤滑導軸承的新型13.5兆瓦渦輪機，在對投入運行的渦輪機進行計劃檢查期間，發現Thordon SXL系列導軸承幾乎沒有磨損，在最長的運行機組（1號機組）上測得的軸承間隙小于0.30 mm，所有其他渦輪機（2-6號機組）的直徑間隙測量值都很低，為0.30至0.50 mm（SXL導向軸承的初始設計間隙為0.65 mm）。

 

Akershus Energy的機械工程師Björnar Petersen表示，“我們對水潤滑導向軸承的運行結果感到非常滿意。與油潤滑系統相比，維護和監測的時間明顯減少，由于我們不再需要購買潤滑油，運營成本也有所下降”，“盡管經濟因素是決定軸承選擇的關鍵，但環境問題也是關注的焦點”。

 

水潤滑軸承完全消除了機油泄漏污染渦輪機排水管或相關水的風險，這可能發生在舊軸承組件上。水潤滑軸承不僅有助于保護環境，而且與原來的油潤滑軸承系統相比，還具有操作和維護方面的優勢，特別是，對于Thordon軸承，檢查停機時間大大減少，此外，經驗表明，與油潤滑的同行相比，水潤滑導軸承的工作時間要長3-4年。